Franck MONTAGNY au volant ce week-end...!

Avant-dernière ligne droite en A1GP
Pour le A1 Team France avec Montagny


Franck Montagny


Le A1 Team France s’est posé cette semaine à Shanghai (Chine), où se déroulera l’avant-dernière épreuve du championnat A1GP, Coupe du Monde de sport automobile, du 11 au 13 avril.

Après huit rounds cette saison, l’équipe tricolore occupe la troisième place du classement général, à 20 points du leader, l’équipe de Suisse. Elle compte 1 victoire, 7 podiums et 12 arrivées dans les points. Malgré ce retard, le titre reste jouable et les quatre dernières courses seront intenses.

Le championnat promet le finish le plus disputé de son histoire: arithmétiquement, 8 équipes sont encore en position de terminer la saison avec les honneurs. Il reste en effet 64 points à prendre.

Afin de défendre ses couleurs en Chine, le A1 Team France pourra compter sur le talent de Franck Montagny et de Nicolas Prost. Ce dernier occupera le poste de pilote essayeur «rookie» vendredi, tandis que Franck se glissera au volant de la voiture le reste du week-end. Le Français, motivé par le challenge que lui offre l’équipe, a bousculé son programme pour participer aux dernières manches de la saison.

A 30 ans, il a participé à 7 Grands Prix de Formule 1 avec Super Aguri en 2006. Il a également été pilote essayeur officiel pour Renault F1 de 2003 à 2005, puis pour Toyota F1 en 2007.

Construit en 2004, le circuit de Shanghai est l’un des plus modernes qu’emprunte le championnat A1GP cette saison. Afin de produire des courses plus spectaculaires, le tracé a été amputé de trois virages par rapport à celui qu’utilisent les monoplaces de Formule 1 dans le cadre du Grand Prix de Chine.
Une chicane a également été ajoutée.

La longue ligne droite s’étire sur 1 kilomètre, tandis que le premier virage permet de tenter des manœuvres de dépassement. Tous les ingrédients semblent donc réunis pour que le week-end offre de grands moments de sport automobile.

"Nous nous réjouissons d’accueillir Franck au sein du A1 Team France - déclare Olivier Panis - notre objectif est de le mettre à l’aise d’entrée de jeu et de lui faciliter la tâche autant que possible lors de sa prise de contact avec la voiture, puis pendant le processus de réglage. L’enthousiasme qu’a suscité le recrutement de Franck en France décuple notre motivation et notre envie de bien faire."

"Une fois encore, l’objectif sera de ne commettre aucune erreur pendant le week-end, de peaufiner nos stratégies et nos ravitaillements, puis de viser le podium. Si nous restons en course pour le titre après ce week-end, tout pourra arriver à Brands Hatch, pour la finale du championnat," ajoute le directeur sportif du A1 Team France.



BLUETRACK

c quand meme dommage d'avoir gacher un telle talent vu son age je ne pense pas qu-il puisse revenir en f1 un jour

la F1 est à oublier pour Franck " à mon avis "

d'acc avec francis, c'est dommage

Il lui aurait fallu " il y a 7 ou 8 ans " un mentor comme SEB en a eu un en la personne de Mr Paul NEWMAN ,à partir de là aujourd'hui peut être que ce serait très différent , je ne cesse jamais de citer Mr NEWMAN ce pesonnage que je respecte énormément il a dit tout au début vis à vis de SEB " je le prends pour son talent et qu'il n'ai pas d'argent " sponsors " je m'en fiche !. Contrairement à BRIATORE qui lui a dit " SEB BOURDAIS ?, c'est qui ?, connais pas !.

Accident de parcours pour Montagny
Le A1 Team France en difficulté à Shanghai

Franck Montagny

Le A1 Team France a connu une journée difficile aujourd’hui à Shanghai (Chine) lors des qualifications de l’avant-dernière épreuve du championnat A1GP, Coupe du Monde de Sport Automobile.

Après avoir poursuivi son apprentissage de la monoplace pendant les essais libres de la matinée, Franck Montagny n’a pas trouvé l’adhérence avec les pneumatiques neufs dans l’après-midi: il s’élancera de la 18ème place sur la grille pour la course courte de demain, puis de la 10ème pour la course longue.

Il sera difficile au A1 Team France de viser les points lors de la «Sprint Race», mais tout est encore ouvert en ce qui concerne la «Feature Race», plus longue et marquée par deux ravitaillements. La voiture, de plus, s’est montrée compétitive en pneumatiques usés depuis le début du week-end et Franck est satisfait de son comportement dans cette configuration.

L’équipe se concentre donc sur la préparation de ses courses et ne baisse pas les bras: elle entend toujours quitter la Chine avec quelques unités supplémentaires au compteur.


"Ce n’est pas le samedi que nous avions imaginé, mais nous savions que le pari était osé - commente Olivier Panis, le directeur sportif - Demander à Franck de se glisser dans le baquet de notre voiture sans avoir la possibilité d’effectuer le moindre kilomètre en essais avant le week-end de course comportait une certaine dose de risque: la monoplace de A1 est très particulière et elle réclame un temps d’adaptation aux meilleurs pilotes. La suite du week-end s’annonce difficile, mais l’expérience de Franck devrait se révéler déterminante en course. Nous n’avons pas dit notre dernier mot!"

Franck Montagny est bien sûr déçu. "J’ai fait le maximum aujourd’hui, mais je n’ai pas trouvé l’adhérence escomptée avec les pneumatiques neufs. La voiture exige un pilotage très spécifique, qui me demande de revoir complètement ma manière de conduire: elle n’aime pas être brusquée, déteste les freinages tardifs, et génère un appui assez faible. Il m’aurait fallu plus de 40 tours et quelques trains de pneus pour en assimiler pleinement le mode d’emploi!"

"Je vais analyser les données recueillies afin d’adapter encore mon style en vue des deux courses de demain. Nous pouvons tirer notre épingle du jeu dans la course longue et nous restons tout aussi motivés qu’en début de week-end," ajoute le pilote français.



PS : allez Franck !, fait nous un coup d'éclat en course

BLUETRACK

Qualifications - La Suisse déjà titrée ?
A1 GP - GP de Chine - Qualifications - Résultats
L'équipe d'A1 Suisse a fait un grand pas vers le titre 2007/2008 aujourd'hui en signant la pole position pour les deux courses de demain en Chine à Shanghai.

Pour l'avant dernier rendez-vous de la troisième saison de l'A1 GP, Néel Jani s'est montré le plus perspicace. Malgré un espoir de briller pour Franck Montagny, nouveau pilote de l'équipe de France, part son bon premier chrono lors des essais libres 3, il n'est pas dans le top 10.

Chine - Qualifications Sprint - Shanghai

Néel Jani a pris la pole position pour près d'une demi-seconde devant Albuquerque. Le portugais est loin du suisse, mais réalise une très belle opération en devancant même le Canada,et Robert Wickens, pilote en forme.

Karthikeyan, de retour avec l'équipe indienne réalise également une bonne performance grâce à son 4ème temps. Il devance la Nouvelle-Zélande pour compléter le top 5.

L'allemagne n'est que 9ème, juste devant la Grande-Bretagne et l'Afrique du Sud; pourtant trois nations habituées au top 5. Le résultat français est encore pire avec le 18ème temps seulement de Franck Montagny pour sa première qualification en A1 Grand Prix.

A domicile, Francky Cheng qui prenait lui aussi part à sa première qualification en A1 se retrouve 15ème devant son public.

Voir les résultats des qualifications Sprint

Chine - Qualifications Endurance - Shanghai

Dans la deuxième partie des qualifications, Jani a réiteré la pole position pour devancer cette fois-ci les USA. Summerton a profité d'un tour clair pour réaliser un très jolie chrono. Il devance le Portugal, encore une fois bien place avec Albuquerque et l'Irlande. Karthikeyan prend la 5ème position.

Parmi les 4 meilleures équipes en A1 GP, la Nouvelle-Zélande, la Grande-Bretagne, l'Afrique du Sud et la France se place du 7ème au 10ème rang; de quoi promettre un très beau départ demain lors de la course 2.

Le Canada; troisième tout à l'heure a été bloqué dans le traffic. Wickens n'est que 12ème. A domicile, le chinois Cheng est seulement 20ème.

Voir les résultats des qualifications Endurance

Autant dire que ses résultats semblent définitivement clorent les débats sur le futur champion A1 GP 2007/2008. La Suisse en pole peut remporter le titre dès ce week-end. Si ce n'est pas le cas, 7 autres équipes peuvent encore remporter le titre, bien que la France ne fasse plus parti des outsiders...






PS : Effectivement comme je l'ai écris ce matin, il n'y a plus qu'un coup d'éclat qui peut sauver la France " la Suisse est limite déjà couronnée " mais tant que le drapeau à damiers n'est pas passé..............., un problème mécanique " que je ne souhaite pas à notre voisin Suisse " 2 - 3 plaisantins qui se tirent la bourre et qui cassent du carbone voilà ce qu'il nous reste comme espoir, mais..............l'espoir fait vivre comme on dit.

BLUETRACK

GO GO GO! Monsieur Franck

oui faut l'encourager