WRC

Latvala en tête du rallye du Méxique !!! Loeb accuse un retard de 9.6 s ! dur dur de rattrappé le leader ! il va faloir se mefier de ce Latvala comme Hirvonen on n'est qu'au 1er jour , tout peut arriver !

oui dur mais avec SEB tout est possible

La FORD de LATVALA

beaucoup de couleur !!! mais elle est belle

Quand je disais qu'avec SEB tout est possible ........:

ES9 - Loeb à un dixième de Latvala !
WRC - Loeb passe à l'attaque, Latvala à la traine...

Après la première Spéciale de la deuxième journée du rallye du Mexique, Sébastien Loeb a pratiquement rattrapé son retard accumulé la veille sur Jari-Matti Latvala.

Le pilote Citroen C4 a signé le meilleur chronos dans l'ES9, 3"7'" devant Mikko Hirvonen (BP Ford) et 6"7"' sur Chris Atkinson (Subaru).

Dani Sordo (Citroen) qui a repris la course en SuperRallye aujourd'hui a réalisé le 4ème chrono devant la seconde Subaru Impreza de Peter Solberg.

Jaru-Matti Latvala (BP Ford), qui avait près de 10 secondes hier d'avance sur Loeb en tête du rallye, a ce matin ouvert la route, perdant beaucoup de temps sur ses concurrents. Il n'arrive que 6ème et ne compte plus qu'un petit dixième d'avance sur l'alsacien avec 9"5 de retard dans l'es9.

« C’est encore très serré mais je me sens beaucoup mieux », raconte Loeb. « Nous avons modifié les réglages et je me suis rapproché de Latvala. Je ne sais pas ce qui influe le plus entre nos réglages et la position de Latvala. Mais l’important est d’être plus rapide. »

Mikko Hirvonen a signé le troisième temps pour se rapprocher de la quatrième position de Solberg, à 3’’4 : « C’est bien, pas mauvais », lance Hirvonen. « Les trajectoires sont bien plus propres qu’hier mais tout le monde attaque fort. Il sera difficile de remonter. »

j'ai toute confiance en seb

et voila

ES12 Ibarrilla 2
Pilotes Ecuries Temps Diff
1 S. Loeb Citroën WRT Pirreli 18:21.0
2 J. Latvala Ford WRT Pirreli 18:28.1 00:07.1
3 C. Atkinson Subaru WRT Pirreli 18:29.5 00:08.5
4 D. Sordo Citroën WRT Pirreli 18:30.5 00:09.5
5 H. Solberg Ford Stobart Pirreli 18:40.5 00:19.5
6 M. Wilson Ford Stobart Pirreli 19:04.5 00:43.5
7 F. Villagra Ford Munchi's Pirreli 19:30.7 01:09.7
8 C. Rautenbach Citroën PH Pirreli 19:41.6 01:20.6
9 R. Trivino Peugeot Pirreli 20:27.8 02:06.8
11 J. Molder Suzuki JWRC Pirreli 20:50.6 02:29.6

LOEB GOBE LATVALA


Sébastien Loeb (Citroën WRT) a très vite réglé Jari-Matti Latvala (Focus WRT) pour prendre la tête dans les montagnes mexicaines, samedi.

Top 5 avant l'étape 2 : 1-Latvala (Ford Focus WRT) 1h 23 min 38.6 sec, 2-Loeb (Citroën C4 WRT) +9.6 sec, 3-Atkinson (Subaru Impreza WRT) +22.4 sec, 4-Solberg (Subaru Impreza WRT) +1 min 01.9 sec, 5-Hirvonen (Ford Focus WRT) +1 min 10.6 sec

Audio: Quesnel : "Latvala est un avion de chasse"

ETAPE 2 : León / León - 8ES (157,32 km)

Assistance - León Poliforum (15 minutes) 14h30

ES9 Ibarrilla 1 (29,90 km) : LOEB ATTAQUE

Changement de décor radical pour Latvala (Ford). le Finlandais roulait en 2e position vendredi ; là il ouvre la route, et ça change tout. Dans le rôle du balayeur, le leader cède 9.8 sec à Loeb, ce qui réduit son avance à 0.1 sec au général sur le quadruople champion du monde.

Loeb : "C'est très serré maintenant au général. On a fait quelques changements de réglages depuis hier soir. Nous sommes mieux, je ne sais pas pourquoi... Peut-être que Latvala balaye la route devant nous".

Latvala : "C'est pas bon. Je comprends mieux ce que Mikko [Hirvonen] disait hier (il passait en premier sur la route). C'est bien mieux d'être 2e que premier sur la route du point de vue des freinages. Je dois apprendre à piloter en fonction de ça. J'ai juste besoin de rendre mon pilotage plus propre et de rester calme. Ça n'est pas désespéré, il nous reste une chance. Ce n'est pas perdu."

Atkinson (Subaru) continue de faire un beau rallye, 3e au général à seulement 19.6 sec. La réduction de puissance des moteurs avec l'altitude favorise toujours autant Subaru.

En prenant la 2e place sur le chrono, 5.3 sec plus vite que Petter Solberg (Subaru), Mikko Hirvonen (Ford) passe le Norvégien au général. "Pas trop mal", déclare le leader du Mondial. "La trajectoire est vraiment plus propre qu'hier. Tout le monde est rapide. C'est dur de remonter d'une place (il a passé Solberg). Jari pilote reste très rapide. C'est un sacré mec."

"On a eu du mal avec les rochers dans les sept derniers kilomètres", explique le champion du monde 2003. "Je perdais du grip. Les amortisseurs sont fatigués, ce qui affecte la traction."

Sordo avait brisé une suspension en tapant une pierre vendredi. Il est retour à l'action en SupeRallye. "Nous n'avons pas de grip", constate l'Espagnol. "Les pneus n'arrêtent pas patiner et il va falloir changer ça."

D'autres aussi ont galéré. Henning Solberg (Ford Munch'is) a perdu ses freins - "ma faute" a-t-il dit - tandis que son partenaire d'équipe Federico Villagra a été abandonné par sa direction assistée.

ES10 Duarte 1 (23,27 km) : LOEB LEADER

Loeb est 4.7 sec plus rapide que Latvala. Le Français de Citroën prend la tête de l'épreuve, avec 4.6 sec d'avance sur le jeune Finlandais de Ford.

Le parcours fait des dégâts : Petter Solberg roule avec un arbre de transmission endommagé et rentre avec 4 min 09.2 sec de retard sur Loeb. Au général, le meilleur pilote de l'année 2003 dégringole de la 4e à la 7e place, derrière Hirvonen, H. Solberg et Wilson.

ES11 Derramadero 1 (23,28 km) : SOLBERG RENONCE

Abandon de Petter Solberg (Subaru), qui n'a pas pris le départ suite à son problème de transmission dans l'ES10. Il était 7e au général.

Latvala a fait plus vite que Loeb sur le premier chrono intermédiaire mais le Français a réagi immédiatement pour finir avec 1.2 sec d'avance. 5.8 sec à présent au général. Néanmoins, Latvala déclare qu'il commence à comprendre comment piloter en fonction de sa position de premier sur la route ce samedi. "J'ai trouvé un meilleur rythme que ce matin, j'ai de meilleures sensations."

Loeb confirme : "J'ai pu voir sur cette spéciale que Jari prenait une trajectoire très tendue, très propre".

Assistance - León Poliforum (30 minutes) : 19h03

ES12 Ibarrilla 2 (29,90 km) : BIS REPETITA

Jari-Matti Latcala avait impressionné lors des seconds passages, samedi. Là, le Finlandais est moins étincelant et cède à nouveau un gros paquet de secondes à Loeb : 7.1 sec exactement. Dans Ibarrilla 1, il avait été distancé de 9.5 sec. Au général, le différentiel est de 12.9 sec.

Loeb : "Tout se passe bien. On a plus de 12 sec d'avance sur Jari, ça veut dire que demain on aura à balayer (ndlr : premier sur la route). On va donc continuer d'attaquer au maximum". Dimanche, trois spéciales et une super spéciale sont au programme.

je n'est aucune crainte pour Loeb car ce n'est que le debut et tout peut arriver

Il DOIT accrocher le titre 2008

les doigts dans le nez pour notre seb

Victoire de Loeb

Sébastien Loeb (FRA/Citroën C4 WRT) et Daniel Elena (MC) remportent le Rallye du Mexique pour la 3e année consécutive. 38e victoire en Mondial, nouveau record.


Résultats Rallye du Mexique Classement Général
Temps Diff
1 S. Loeb Citroën WRT Pirreli 3:33:29.9
2 C. Atkinson Subaru WRT Pirreli 3:34:36.0 01:06.1
3 J. Latvala Ford WRT Pirreli 3:35:09.6 01:39.7
4 M. Hirvonen Ford WRT Pirreli 3:37:08.6 03:38.7
5 H. Solberg Ford Munchi's Pirreli 3:38:27.8 04:57.9
6 M. Wilson Ford Stobart Pirreli 3:39:58.8 06:28.9
7 F. Villagra Ford Munchi's Pirreli 3:52:32.9 19:03.0
8 R. Trivino Peugeot Pirreli 3:54:47.2 21:17.3
9 S. Ogier Citroën JWRC Pirreli 3:58:54.8 25:24.9
10 J. Molder Suzuki JWRC Pirreli 4:00:26.7 26:56.8
12 P. Solberg Subaru WRT Pirreli 4:03:35.9 30:06.0
17 D. Sordo Citroën WRT Pirreli 4:07:45.0 34:15.1

c'est marrant......................., il a et une combinaison rouge et une voiture rouge SEB LOEB et, il commence sérieusement à cumuler les records , ça vous rappelle rien

Bluetrack a écrit:

c'est marrant......................., il a et une combinaison rouge et une voiture rouge SEB LOEB et, il commence sérieusement à cumuler les records , ça vous rappelle rien

non a qui tu pense toi

EUHHHHHHHHHHHH a personne pourquoi me poses tu cette question LAURENT ?

euhhhhhhhhh je sais pas c vrai c bizzarre cette combinaison rouge

moi je sais a Laurent

Laurent sur son avatar il as une combinaison rouge

yesssssssss

tu aime ce simley Laurent

oui je crois que LAURENT aime juste " un tout petit peu, mais sans plus....... " ce =

du moins pas plus que ça !!!!! juste un chouillat , n'est ce pas LAURENT ?

je cherche encore ce qu'il represente

ohhhhhhhhhhhhhhhhh oui encore j'adoreeeeeeeeeeeeeeee

je m'en doutais

voici comment sera la c4 dés le rallye d'Argentine ! sympa ses nouvelles couleurs

Super tip top mais il aurait put ecrire Toro Rosso comme l'autre seb

ah tout cas ils ont tous les deux un buffle sur leur voiture