Mark Webber et sa RB4
L'équipe Red Bull a poursuivi, hier à Barcelone, la mise au point de sa nouvelle RB4. Pour la première fois depuis l'apparition de cette monoplace, il y avait deux exemplaires en piste confiés à David Coulthard et Mark Webber, les deux pilotes titulaires.
L'équipe dirigée par Christian Horner se félicite de n'avoir enregistré aucune panne sérieuse sur ses deux RB4, mais ce qui a retenu l'attention de tous les observateurs n'est pas le niveau de fiabilité de cette monoplace, mais son évolution aérodynamique pour le moins étonnante.
La RB4 a en effet arboré hier à Barcelone, un capot moteur surprenant. Cela n'a cependant pas donné des ailes à la RB4 qui est restée hier dans la seconde moitié du classement des meilleurs chronos.
Les essais de l'équipe Red Bull, avec ou sans ce nouveau capot moteur, se poursuivront aujourd'hui et demain.
Barcelona* - 01/02/2008
1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:22.263 - 84 tours
2 . F. Alonso - Renault R28 - 1:22.889 (+ 0.626 ) - 61 tours
3 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:22.983 (+ 0.720 ) - 66 tours
4 . G. Fisichella - Force India Ferrari F8-VII - 1:23.015 (+ 0.752 ) - 100 tours
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:23.270 (+ 1.007 ) - 53 tours
6 . G.
Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:23.349 (+ 1.086 ) - 47 tours
7 . N. Piquet - Renault R28 - 1:23.367 (+ 1.104 ) - 46 tours
8 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:23.387 (+ 1.124 ) - 90 tours
9 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:23.453 (+ 1.190 ) - 12 tours
10 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:23.491 (+ 1.228 ) - 60 tours
11 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:23.547 (+ 1.284 ) - 63 tours
12 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:23.836 (+ 1.573 ) - 65 tours
13 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1:23.995 (+ 1.732 ) - 35 tours
14 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:24.125 (+ 1.862 ) - 55 tours
15 . A. Wurz - Honda RA108 - 1:26.975 (+ 4.712 ) - 26 tours.
PS : j'imagine si cet appendice aussi disgracieux " qu'utile ??? " se décroche .....!
RED-BULL réinvente la guillotine " F1 " pour décapiter ses concurrents gênants .....! SIC .
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