Alex Wurz met fin à sa carrière (Il ne sera pas au bresil)

Alexander Wurz a annoncé qu’il mettait un terme à sa carrière en Formule 1, avec effet immédiat. De retour à un poste de titulaire cette saison, l’Autrichien a été assez décevant, et il ne sera même pas au Brésil, pour la dernière course de l’année.

C’est dans un communiqué de presse de Williams qu’il annonce qu’il quitte la F1 : « Je voudrais annoncer mon retrait de la course en Formule 1, » explique Wurz. « Je voudrais remercier ma famille et mes supporters, tout le monde chez AT&T Williams et dans mes anciennes équipes, tout comme les médias, pour leur aide au cours de ma carrière. Dans un environnement aussi difficile que la Formule 1, j’ai toujours dit que dès que le doute commence à naître, il est temps de s’arrêter. »

« La course a été un véritable plaisir cette année, en particulier avec le podium au Canada, qui était superbe après bon nombre de bonnes courses, mais maintenant il est tant de partir. Je tiens à remercier l’équipe, qui a accepté ma décision, et je leur souhaite le meilleur pour la dernière course de l’année. »

Williams annoncera ce mardi le nom de son remplaçant pour la dernière course. Kazuki Nakajima, le troisième pilote, est le grand favori. Wurz, de son côté, pense déjà à son futur.

« Je vais peut-être tenter de transmettre mon expérience et ma connaissance de la F1, et j’ai entamé des discussions. Je pourrais éventuellement courir à nouveau, peut-être au Mans [qu’il a déjà remporté, NDLR] ou dans d’autres catégories, et je vais m’intéresser de près à la sécurité routière. »

Wurz a débuté chez Benetton, en 1997. De 2001 à 2005, il a été le pilote d’essais de McLaren-Mercedes, et il a rejoint Williams l’an dernier, pour occuper le même poste. Après le départ de Mark Webber, il a été promu à une place de titulaire. Frank Williams rend hommage à son pilote.

« Alex a apporté une contribution inestimable à l’équipe au cours des deux dernières années, tout d’abord en étant le meilleur pilote d’essais et de développement que l’équipe ait eu, et plus récemment en tant que titulaire, » déclare l’Anglais. « Cette saison, Alex a été très bon dans des circonstances difficiles, et je voudrais le remercier pour tout ce qu’il nous a apporté. »

« Alex est très populaire, et il est considéré comme un gentleman de la Formule 1. Je suis certain que je m’exprime au nom de tout le monde dans le paddock en souhaitant à Alex et à sa famille le meilleur pour le futur. »

Source :F1-action.net

merci pour cette info qui m'avait échappée

De rien un epu d'info ne fait de mal a personne

bonne route à alexander, il a du avoir son importance en F1 et peut-ètre , voir surement ,été un bon pilote, je ne critique jamais personne sans vraiment connaitre cette personne " et mème en la connaissant " , le souci avec l'autrichien " et ce n'est surement pas de sa faute " c'est qu'il n'a jamais été au devant de la scène.........? , alors oû est le schmilblic ? sponsors , écuries fréquentées , patrons de ces mèmes écuries ?????? .

il y a anguille sous roche

moi je pense que c'est plutot Williams qui la virer
pour mettre un "chouchou" a Toyota a la place
car il est vrai que Wurz n'a rien fait cette annee

enfin c'est mon avis

newtown a écrit:

il y a anguille sous roche

moi je pense que c'est plutot Williams qui la virer
pour mettre un "chouchou" a Toyota a la place
car il est vrai que Wurz n'a rien fait cette annee

enfin c'est mon avis

il peut y avoir de cela aussi en effet !

oui je le pense

ce serait bien la premiere fois qu un pilote
choisisse lui meme de partir ou pas
surtout avant la derniere course


donc je pense que Williams le bouge pour voir reellement ce que vaut
son remplacant Japonais en situaztion de course

et quand chez williams on décide de faire bouger , on fait bouger !, sir franck & patrick head sont les patriarches de l'écurie et DECIDENT ; et rien ni personne ne leur résiste " c'est bien connu ce n'est pas une invention de BLUETRACK ! "

ca leur as reussit dans les année 80 et 90

C'EST VRAI ! , ne pas oublier de toute façon que cette équipe " mème si elle est gérée pas 4 bras de fer " reste néanmoins professionnelle avec son staff complet , et avec de bons ingrédients, elle peut vite revenir au devant de la scène inquièter les écuries de pointe.

je l'espere et pourquoi pas revoir une williams Renault

dommage. Il a eu du mal cette année mais il a pourtant un grand potentiel

c'est vrai j'avais lu un article sur Wurz la saison derniere et il disait qu'il preferer Piloter une williams (ou autre ecurie de pointe)en attendant le temps qu'il faut plutôt que de piloter une Super aguri comme montagny et ne rien faire

Alsacien a écrit:

c'est vrai j'avais lu un article sur Wurz la saison derniere et il disait qu'il preferer Piloter une williams (ou autre ecurie de pointe)en attendant le temps qu'il faut plutôt que de piloter une Super aguri comme montagny et ne rien faire

pas mauvaise déduction ! , seulement si FRANCK avait un peu " voir beaucoup de dollars et de sponsors " il serait plus facilement courtoisé par d'autres écuries, et cependant quand l'on vois ce que le petit poucet des écuries F1 à fait en 2 saisons avec 100 fois moins de moyens que le géant TOYOTA, je me pose des questions, pas vous

si bien sûre je suis a 100% avec Franck moi

C'est bien connut l'alsacien La France en F1

Alsacien a écrit:

si bien sûre je suis a 100% avec Franck moi

C'est bien connut l'alsacien La France en F1

bien bien bravo REGIS !

Bon allez, moi je souhaite bonne chance à Alex Wurz pour la suite, c'était un pilote talentueux en F1!

au fait quelqu'un sait ce qu'il fera apres la F1?

Pour l'instant, moi je ne sais pas!

moi non plus

et moi non plus
NON PLUS.

Apparement il ne sait pas encore prononcer

Alsacien a écrit:

Apparement il ne sait pas encore prononcer

si il ne se prononce pas p'tète qu'il cogite à la retraite !!?

oui mais parfois les pilotes pennent le retraite de F1 mais partent par exemple en DTM

Comme l'ont fait Alesi,Hakkinen,Frenzen ect....